Движущиеся детали есть во многих узлах и системах автомобиля, помимо двигателя. Это коробка передач и раздаточная коробка, рулевое управление, редукторы, ведущие мосты. И все они нуждаются в смазке, для которой применяется специальное трансмиссионное масло.

Трансмиссионные масла для автомобиля

Как и моторные, трансмиссионные масла предназначены для уменьшения трения соприкасающихся движущихся деталей, а именно элементов передаточных механизмов. В результате их применения снижается износ деталей и увеличивается их ресурс, возрастает КПД механизма, улучшается отвод избыточного тепла и предотвращается поражение коррозией.

В разных странах действуют разные стандарты и системы классификации трансмиссионных масел. В России они классифицируются по эксплуатационным свойствам и вязкости. По совокупности эксплуатационных характеристик, от которых зависит сфера применения масел, они разделяются на 5 групп. К 1 относится продукция, вообще не содержащая присадок, к 5 — универсальные масла с максимально эффективным пакетом присадок и широкими возможностями использования. В маркировке цифра, соответствующая группе, идет сразу после обозначения ТМ. Вторая цифра — это класс кинематической вязкости, их всего 4 (9, 12, 18, 34).

В американской системе классификации масел для механических трансмиссий API выделяется 5 классов по эксплуатационным показателем, а в классификация SAE – 9 классов вязкости, 4 зимних и 5 летних, существуют всесезонные масла. Масла для АКПП классифицируются по системе ATF и маркируются другим цветом, единых стандартов для этой категории не существует, разные производители применяют свои. В Европе принята система ZF, в этой классификации учитывается назначение масла, класс вязкости, допуски производителей.

Общий принцип подбора трансмиссионных масел — чем сложнее и мощнее силовой агрегат, тем выше доложен быть класс эксплуатации масла. Для АКПП, ведущих мостов рекомендуется использовать масла 5 категории, для МКПП — 4. Использование масла низшей категории может привести к серьезным неполадкам, так что лучше выбирать более качественный и дорогой продукт. Трансмиссионные масла требуют замены реже раза в год, так что экономить на них не стоит.